A Volkswagen németországi üzemeinek megőrzéséért összefognak a tartományok, valamint a berlini kormány is segítséget ajánlott fel. A Stellantis autóipari konszern pedig figyelmeztet, hogy az EU ne adjon le e-autós ambícióiból, mégha válságban is van a szektor.
A kínai GAC autógyártó fontolja, hogy Európában gyártsa elektromos járműveit, mivel ezzel a lépéssel elkerülhetnék az uniós vámokat. A vállalat nemzetközi üzletágának vezetője a Reuters hírügynökségnek nyilatkozott a tervekről, amelyek illeszkednek a kínai autógyártók egyre bővülő európai terjeszkedési stratégiájába.
A Renault hibrid stratégiája jelentős sikert arat az európai hibrid autók piacán, köszönhetően a vállalat költséghatékony sebességváltó-technológiájának. Ez a siker lélegzetvételnyi időt biztosít a vállalatnak, miközben versenytársai az elektromos mobilitás kihívásaival küzdenek.
Hasonló témákkal is foglalkozunk a november 6-i Portfolio Investment Day 2024 konferenciánkon, amelyen a részvétel regisztráció után ingyenes. Jelentkezés és regisztráció itt.
A Hyundai India hétfőn kezdi meg 3,3 milliárd dolláros kezdeti nyilvános részvénykibocsátására vonatkozó megrendelések fogadását Mumbaiban. Ez lesz az eddigi legnagyobb részvénykibocsátás az indiai tőzsdén és a világ második legnagyobb tőzsdei bevezetése 2024-ben.
Hasonló témákkal is foglalkozunk a november 6-i Portfolio Investment Day 2024 konferenciánkon, amelyen a részvétel regisztráció után ingyenes. Jelentkezés és regisztráció itt.
Kína kereskedelmi minisztériuma leülne tárgyalni az európai vezetőkkel a kereskedelmi háborúról, elsősorban az elektromosautók európai importjáról. Bíznak egy kompromisszumos megoldásban - számolt be a Reuters.
November elején induló pályázattal ösztönzi az elektromos töltőhálózat fehér foltjainak felszámolását az Energiaügyi Minisztérium. A 28 milliárd forintos keretből támogatást igénylőknek legalább egy e-töltőállomás létesítését kell vállalniuk a ma még kevésbé ellátott járások tetszőleges településén. Hétfőn rajtol el a kapcsolódó technikai felhívás első köre, amely annak garantálására szolgál, hogy a lehetséges résztvevők különböző helységekben teljesítsék e kötelezettségüket.
Szeptembert 1-től nem kaphatnak zöld rendszámot Magyarországon a hibrid és plug-in hibrid autók, az intézkedés hatásai már a Belügyminisztérium statisztikáiból is látszanak.
A Stellantis jelentős vezetői változásokat jelentett be, többek között távozik Carlos Tavares vezérigazgató 2026-ban. Az autipari óriás észak-amerikai üzletágának gyengélkedése miatt kénytelen volt csökkenteni 2024-es profitprognózisát, ami a részvényárfolyam zuhanásához vezetett. A vállalat most új vezetőkkel és szervezeti átalakításokkal próbálja kezelni a kihívásokat.
A BMW és a Mercedes-Benz kínai eladásai jelentősen visszaestek a harmadik negyedévben. A gyártók a gyenge fogyasztói hangulat és az elektromos járművek piacán tapasztalható erős verseny miatt szenvednek - jelentette a Bloomberg.
Átadták a Kecskemét Prémium Ipari Parkban a ZF Chassis Modules Hungary új gyártócsarnokát. A Panattoni Hungary és a KEPI által közösen fejlesztett gyártócsarnokban környezetbarát technológiával készítenek a Mercedes számára tengelymodulokat - közölte a Panattoni.
A Tesla itteni idő szerint péntek hajnalban lerántja a leplet a régen beharangozott robotaxi technológiájáról. A Robotaxi Day, amelynek hivatalos neve "We, Robot", válaszokkal szolgálhat az önvezető Teslák körüli számos kérdésre. A várakozások szerint a Tesla bemutat legalább egy önvezető járműprototípust, és talán egy fuvarmegosztó alkalmazást is; beszélni fog a jövőre készülő új, olcsóbb EV-ről; és talán még valami extra infót is elhint akár jövőbeli autókról, vagy technológiákról.
Azonnali hatállyal lemondott a svéd akkumulátorgyártó Northvolt vezetője, miután a vállalat jelentős költségcsökkentésbe és létszámleépítésbe kezdett. Az európai elektromos autóipar egyik kulcsszereplőjének számító cég pénzügyi nehézségekkel küzd, ami a tervezett bővítések felfüggesztéséhez és egy leányvállalat csődjéhez vezetett - számolt be a Cnbc.
A Kínából importált elektromos autókra kivetett uniós védővámok heves vitákat váltottak ki az európai autóipar jövőjéről. Míg a vámok ellenzői áremelkedéstől és a zöld átállás lassulásától tartanak, addig a támogatók szerint ezek szükségesek az európai gyártók védelmében a kínai állami támogatásokkal szemben. A vita középpontjában a német autógyárak Kínához fűződő szoros kapcsolata és hosszú távú stratégiája áll. A kérdés pedig az, hogy a német gyárigazgatók megőrültek-e vagy racionális érvek alapján hoznak döntéseket.
A hazánkban is jelen lévő Schaeffler autóipari beszállító lezárta a Vitesco Technologies felvásárlását. Az üzlettől jelentős szinergiákat vár a menedzsment, de elkerülhetetlenül munkahelyek leépítésével is jár. Jó hír viszont, hogy a jelek szerint a magyarországi operációt nem érinti majd a leépítés, a vállalat a gyártás bővítésére készül Debrecenben.
A spanyol kormány jelentős támogatást nyújtana a Stellantis autógyártónak egy akkumulátorgyár létesítéséhez Zaragoza közelében. Az ipari miniszter bejelentése szerint 133 millió eurós támogatásról van szó, amely része egy átfogó programnak az elektromos járművek és akkumulátorok gyártásának ösztönzésére. A kormány célja, hogy Spanyolország vezető szerepet töltsön be az európai autóparban.
Az Európai Uniónak fel kell vennie a küzdelmet az USA-val és Ázsiával szemben, ezért új versenyképességi paktumra van szükség - fogalmazott Nagy Márton nemzetgazdasági miniszter az OECD nagyköveteinek informális találkozóján tartott előadásában. A nemzetgazdasági miniszter szerint az EU-ban fiskális dominancia érvényesül és ennek enyhítése mellett érvelt a tárca "a versenyképességi fordulathoz pénz kell" közleménye szerint.
Szeptemberben a tisztán elektromos személyautók darabszáma is meghaladta a hatvanezret - írta ki Facebook-ra az Energiaügyi Minisztérium.
Csehország jelentős változtatásokat akar az Európai Unió autóipari kibocsátáscsökkentési céljainál, amelyet Petr Fiala cseh miniszterelnök és Martin Kupka közlekedési miniszter jelentettek be pénteken. Kiemelték, hogy az egyik fő cél az belső égésű motorok betiltásának felülvizsgálatának felgyorsítása, valamint az új autók és furgonok emissziós határértékeinek újraértékelése a következő évre – írj az Euractiv.
Óriási csapás az európai gazdaságra és a németországi autóiparra nézve, hogy az Európai Bizottság hamarosan kiegészítő vámot vet ki a Kínából érkező elektromos járművekre - foglalt állást Orbán Viktor miniszterelnök szombaton az X közösségi portálon.
Az Európai Unió úgy döntött, büntetővámokat vet ki a Kínából importált elektromos autókra, válaszul a versenytorzító kínai állami támogatásokra, amelyekkel a távol-keleti ország saját autóiparát erősítette az elmúlt években. Ez a lépés nem minden európai szereplőre hat egyformán, és fennáll annak a lehetősége, hogy megegyezés helyett kereskedelmi háború robban ki az EU és Kína között. Ez pedig egy még súlyosabb döntéshez vezethet, a kibocsátáscsökkentési célok módosításához.
Máris lépnek a befektetők.
Nem kívánják folytatni a harcokat "a szükségesnél tovább".
Bejelentést tett az iszlám fegyveres csoport.
Videóban üzent a miniszterelnök.
Az Iszlám Állam vállalat magára a támadást.
Mit várhatunk ebben a konfliktusban?
A brent ára a 100 dollárt is elérheti.
92 milliárd forinttal csökkent a magyar agrárium hitelállománya, ami 10 éve nem látott mértékű csökkenést jelent.
